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截至北京商报记者发稿，张女士表示，目前众信尚未同意自己提出的“退一赔三”主张，仍然坚持按照此前给出的“反馈函”，由领队赔偿890元/人、企业赔偿3000元/人，以及退还最后一日未出行的1780元团费、垫付在美958美元/人的医疗费用。值得注意的是，在这份由消费者提供的众信“反馈函”中，众信明确承认自己的领队确实存在服务缺失，存在对待生病客人处理不妥当、带无关人士上团、自费协调不当等问题。“反馈函”提出，按照旅游行业相关处理标准，领队服务缺失赔偿标准是团款的1%-5%，考虑到领队在本次突发事件及行程安排的不合理问题，按照服务缺失的赔偿高限团款5%，即890元进行赔偿，同时，众信还对领队做出停团处理。

在宣布裁员计划的同时，惠普还给出了2020财年的指引，公司将美股收益调整至2.22~2.32美元，低于2.24美元的预期，自由现金流至少为30亿美元。惠普在9月30日还表示，公司董事会批准了另外的50亿美元的股票回购计划。打印耗材业务不断遇挫

匈牙利大奖赛，夏休前的最后一站，不管对梅奔还是法拉利都相当重要，尤其是对红军而言。本赛季前六站比赛过后，梅奔和法拉利各拿三站冠军，看上去这个赛季的总冠军之争充满了悬念。在摩纳哥，红军更是一时风光。然而从那之后，梅奔便开始了反击，摩纳哥站后连续十天号称24小时无休的研发和模拟，其结果就是，除了在阿塞拜疆由于松脱的头枕而导致汉密尔顿憾失冠军，其余三站梅奔都是拿到了分站冠军。尤其是两周前的银石，无论周六的排位还是周日的正赛，梅奔的优势显而易见。于是问题来了，究竟是梅奔的季中研发促成了他们的逆袭，抑或是赛道特点也起到了一定的作用，又或者兼而有之。

支付8114万却未经审议及披露根据公告披露，重大工程合同的事项是天目药业控股子公司银川天目温泉养老养生产业有限公司（下称银川天目）于2018年6月20日与浙江共向建设集团有限公司兰州分公司（以下简称共向兰州）签订的温泉康养项目重大工程合同，这项合同总价达到6000万元，在2018年7月2日至7月16日期间，已支付2700万元预付款。

事实上，这不是特斯拉车辆第一次遭遇碰撞后起火。2018年3月23日，特斯拉车主沃尔特·黄（Walter Huang）驾驶特斯拉Model X在加州山景城附近的101高速公路上行驶时，撞上中间隔离栏后发生起火，随后这辆特斯拉又与一辆马自达和一辆奥迪相继撞上，最终沃尔特·黄不幸离世。

这并不难理解。在很长一段时间里，正在成长的自主品牌面对已经足够成熟的合资军团的“围剿”，一直找不到破局的方法。在性价比、品牌力上，自主品牌都无法与合资品牌进行较量。而“最美”，无非就是聚焦于外观之上，靠“颜值”突围。而事实恰恰被证明，这是最有效的办法。